ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), pilotların onlarca yıldır eleştirdiği eski sistemin yerine yeni NOTAM Yönetim Servisi’ni (NMS) hayata geçirdi.
ABD hava sahasında uçuş güvenliğiyle ilgili kritik bilgileri paylaşan Notice to Airmen (NOTAM) sistemi, 1980’lerden bu yana kullanılan altyapısıyla sonunda yenilendi. 29 Eylül 2025 itibarıyla devreye alınan yeni sistemin adı NOTAM Management Service (NMS) oldu.
Yeni sistem, ilk aşamada sınırlı kullanıcı grubuna açıldı. FAA, önümüzdeki aylarda eski sistemin tamamen devre dışı bırakılacağını ve 2026 baharında tüm kullanıcıların NMS’ye geçiş yapacağını duyurdu.
“Söz Verildi, Yerine Getirildi”
Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, sistemin beklenenden aylar önce devreye alındığını belirterek şu açıklamayı yaptı:
“Bu, söz verildiği gibi yerine getirilen bir reformdur. Trump yönetimiyle birlikte hava sahamızı modernleştiriyoruz. Yeni NOTAM sistemi, gökyüzümüzü daha güvenli ve verimli hale getirme çabamızın önemli bir kanıtıdır.”
Pilotların Uzun Süredir Süregelen Şikayetleri
NOTAM’lar, pilotlara geçici pist kapanışları, hava sahası kısıtlamaları ve engeller gibi önemli bilgileri sağlar. Ancak sistemin:
- Anlaşılması güç kodlarla dolu olması,
- Arama ve filtreleme işlevlerinin zayıf olması,
- Kritik bilgilerin sayfalarca metin arasında kaybolması,
gibi nedenlerle uzun süredir eleştirildiği biliniyor.
Örneğin 2010’da, dönemin Oklahoma senatörü James Inhofe, NOTAM’da belirtilen uyarıyı fark etmeyip inşaat halindeki bir piste iniş yapmıştı. Bu olay, sistemdeki bilgilendirme eksikliklerini gündeme taşımıştı.
2023’teki Çöküş Sistemi Yenilemeye Zorladı
NOTAM sisteminin güncellenmesi gerekliliği, özellikle Ocak 2023’te yaşanan büyük çöküş sonrası aciliyet kazandı. O dönem sistemdeki kritik dosyaların silinmesi, 11.000’den fazla uçuşun gecikmesine neden olan ulusal çapta bir hava trafiği durdurma kararı alınmasına yol açtı.
Bu, 11 Eylül 2001’den bu yana ABD hava sahasında yaşanan ilk kapsamlı duraklamaydı.
Yeni NMS: Modern, Hızlı ve Bulut Tabanlı
FAA Yöneticisi Bryan Bedford, yeni sistemin bulut altyapısı üzerinde kurulu olduğunu, gerçek zamanlı veri paylaşımı sunduğunu ve modern bir mimariyle sıfırdan inşa edildiğini açıkladı:
“Yeni sistemimiz dayanıklı, kullanıcı dostu ve ölçeklenebilir. Hava sahası güvenliği ve verimliliğinde büyük bir iyileşme sağlayacak.”
Şubat 2026’da, eski sistem tamamen kapatılacak ve NMS, 12.000’den fazla küresel kullanıcının yeni platforma geçişiyle tek yetkili kaynak olacak.
İsim Değişikliği Tartışması
Eski adıyla “Notice to Airmen”, 2021 yılında Biden yönetimi tarafından cinsiyet-nötr bir terim olan “Notice to Air Missions” olarak değiştirilmişti. Ancak Trump yönetiminin yeniden göreve gelmesiyle, sistemin adı tekrar “Notice to Airmen” olarak geri alındı.
Yine de pilotlar için en önemli konu, sistemin nasıl adlandırıldığı değil, işlevsel olup olmadığı. FAA, yeni sistemin pilot geri bildirimleri doğrultusunda geliştirildiğini ve kritik bilgilerin artık daha açık ve anlaşılır şekilde sunulacağını belirtti.
