Selahattin Alan ve Havacılık Endüstrisi Şehitleri Eskişehir’de Anıldı

Türkiye’nin ilk tayyare mühendisi Selahattin (Reşit) Alan ile havacılık endüstrisi şehitleri, Eskişehir’de düzenlenen anlamlı bir törenle anıldı. Düzenlenen etkinlikte, 13 Temmuz tarihinin “Havacılık Endüstrisi Şehitleri Günü” olarak kabul edilmesi ve bu anmanın geleneksel hale getirilmesi hedefi de kamuoyuyla paylaşıldı.

Ulusal havacılık endüstrisinin temelleri olarak kabul edilen Eskişehir Tayyare Tamirhanesi ile Kayseri Tayyare Fabrikası’nın faaliyete başlamasının 100. yılı kapsamında “Ulusal Havacılık Endüstrisi Yüz’ü” adı altında çeşitli etkinlikler gerçekleştiriliyor. Bu kapsamda düzenlenen anma programında, Türkiye’nin ilk tayyare mühendisi Selahattin (Reşit) Alan ile onun da aralarında bulunduğu Eskişehir Tayyare Tamirhanesi’nin (bugünkü 1’inci Hava Bakım Fabrikası) tüm şehitleri saygı ve minnetle anıldı.

Türk Havacılığının Öncülerine Vefa

Etkinlik Organizasyon Takım Lideri Osman Demir, Türk Hava Kurumu İnönü Havacılık Eğitim Merkezi’nde gerçekleştirilen törende yaptığı konuşmada, Türk havacılık tarihinin en vizyoner, cesur ve fedakâr öncülerinden biri olan Selahattin (Reşit) Alan’ın, tasarıma dayalı olarak üretilen ilk uçakların mühendisi ve aynı zamanda askeri bröveli bir pilot olduğunu vurguladı.

Demir, Alan’ın ebediyete intikal edişinin 88. yıl dönümünde, onunla birlikte Eskişehir Tayyare Tamirhanesi’nin 11 emektar şehidini anmak üzere bir araya geldiklerini ifade etti.

Selahattin (Reşit) Alan’ın Türk Havacılığına Katkıları

Bir dönem Eskişehir Tayyare Tamirhanesi’nde görev yapan Emekli Hava Yüksek Mühendis Albay Can Erel de törende yaptığı konuşmada, Selahattin (Reşit) Alan’ın tayyare mühendisliği öğrenciliğinden başlayarak yaşamı boyunca Türk havacılığına sunduğu katkıları detaylarıyla anlattı.

Erel, Alan’ın AR-GE’ye dayalı özgün tasarımını gerçekleştirdiği ve başmühendisi olarak inşa ettiği Nu.D.36 uçağının, 13 Temmuz 1938 tarihinde İnönü Meydanı’na inişi sırasında yaşanan kırım sonucunda düştüğünü, Selahattin (Reşit) Alan’ın ise henüz 37 yaşındayken hayatını havacılık uğruna feda ettiğini belirtti.

13 Temmuz’un “Havacılık Endüstrisi Şehitleri Günü” Olması Hedefleniyor

Can Erel, gerçekleştirilen anmanın havacılık endüstrisi şehitlerine duyulan vefanın önemli bir göstergesi olduğunu ifade ederek, bundan sonraki süreçte her yıl 13 Temmuz tarihinin “Havacılık Endüstrisi Şehitleri Günü” olarak kabul edilmesini ve bu anlamlı günün gelenekselleştirilmesini amaçladıklarını söyledi.

“Babamın Şehadetinden 63 Yıl Sonra İlk Kez Böyle Anıldı”

Eskişehir Tayyare Tamirhanesi emektarı şehit teknisyen Hüsnü Başmak’ın oğlu Prof. Dr. Hüsnü Hikmet Başmak da törende duygusal bir konuşma yaptı. Babasını hiç göremediğini, çünkü babasının şehadetinden sonra dünyaya geldiğini belirten Başmak, kendisine babasının anısını yaşatmak amacıyla “Hüsnü” isminin verildiğini söyledi.

Prof. Dr. Hüsnü Hikmet Başmak konuşmasında şu ifadeleri kullandı:

“Babamın vefatından sonra doğduğum için bana ‘Hüsnü’ ismini de vermişler. Rahmetli annemin yetişmemizde çok büyük emekleri var, fakat bu emeğin yanı sıra devletin de bizlere çok büyük katkıları oldu. Şöyle ki, o dönemde tayyare evleri vardı, biz orada büyüdük. En azından babama orada bir ev edinme hakkı verilebilmiş de bizim bir evimiz oldu ve şehit maaşıyla büyüyerek bu zamanlara gelebildik. Dolayısıyla ülkemize ve devletimize de bizlere bu olanağı verdiği, bizi bu duruma getirdiği için çok çok teşekkür ederiz. Tabii ki en büyük teşekkürü de bu toplantının organize edilmesine vesile olan, ülkemizin havacılık alanında gelişerek bugünlere gelmesini sağlayan rahmetli şehitlerimize sunuyor, onları saygı ve minnetle anıyor, huzurlarınızda teşekkürlerimi yineliyorum.”

adbanner