20 Mayıs’ta, Singapur Havayolları’na ait 16 yaşındaki Boeing 777-300ER (9V-SWM) tipi uçak, SQ321 sefer sayılı uçuş için, Londra Heathrow Havalimanı’ndan Singapur Changi’ye gitmek üzere 211 yolcu ve 18 mürettebat ile havalandı.
Yaklaşık 13 saat sürmesi beklenen uçuşun ilk 10 saati rutin ve sorunsuz geçti. Ancak, Myanmar’ın Irrawaddy Havzası üzerinde 37.000 ft irtifada seyreden uçak, şiddetli bir türbülansa girdi. Acil durum ilan eden pilotlar, uçağı Bangkok’a indirdi.
79 yolcu ve 6 mürettebatın çeşitli şekilde yaralandığı olayda, premium ekonomi sınıfında seyahat eden 73 yaşındaki İngiliz yolcu Geoffrey Kitchen, kalp krizi geçirerek yaşamını yitirdi.
Olayın ardından Singapur Havayolları CEO’su Goh Choon Phong, şirketin Facebook sayfasında yayınlanan bir video ile olaydan etkilenen herkesten yaşadıkları “travmatik deneyim” nedeniyle özür diledi.
Uçak İçi İkram Uygulaması Değişti
Türbülans vakası sonrası, Singapur Havayolları yönetimi, uçak içi hizmet ve ikram protokolünü güncelleme kararı aldı. Daha önceki uygulama, kemer ikaz ışıkları yanarken, yolcuların koltuklarında oturması ve kemerlerinin bağlı olmasını gerektiriyordu. Ancak kabin ekibi, ikram servisine devam ediyor; yolculara sadece sıcak içecekler servis edilmiyordu. Kemer ikaz ışığından bağımsız olarak, türbülansın şiddeti arttığında, kokpit ekibi tarafından, servisin tamamen durdurulması gerektiği yönünde kabin ekibine talimat geliyordu.
Havayolu, artık bu konuda daha temkinli bir yaklaşım benimsemeye karar verdi. Bundan böyle, uçakta kemer ikaz ışıkları yandığı sürece, hiçbir şekilde yolculara servis yapılmayacak. Kabin ekibi de koltuklarına dönüp, kemerlerini bağlayacak. Bu esnada tek görevleri, tuvaletteki yolcular ile yardıma ihtiyaç duyan kişileri takip etmek olacak.
Türbülans Yaşayan Yolculara Ne Kadar Tazminat Ödenecek?
Singapur Havayolları yönetimi, türbülansa giren uçuştaki yolculara yönelik tazminat teklifini de resmen açıkladı. Havayolunun resmi Facebook sayfasında , 11 Haziran 2024 tarihli gönderide, yolcuların yaşadığı kötü deneyim nedeniyle bir kez daha özür dilendi.
Türbülans vakasını hafif yaralı atlatan yolcuların her birine 10.000 Dolar tazminat verileceği duyuruldu. Daha ciddi yaralananan yolcular için ise havayolu, tüm özel durumları karşılayacak bir tazminat teklifi üzerinde konuşmak üzere davet edildiklerini açıkladı.
Singapur Havayolları, uzun süreli tıbbi bakım gerektiren ciddi yaralanmalara sahip olduğu resmi olarak belirlenen ve mali yardım talep eden yolculara, acil ihtiyaçlarını karşılamaları için 25.000 Dolar tutarında bir avans ödemesi teklif ettiği. Bu miktar, nihai tazminat tutarının bir parçası olarak önerildi.
Herkesin Bilet Ücreti İade Edilecek
Kategorize edilmiş bu tazminat tekliflerine ek olarak Singapur Havayolları, 20 Mayıs 2024’te SQ321 sefer sayılı uçuşta yer alan ve herhangi bir yaralanma yaşamayanlar da dahil olmak üzere, tüm yolculara uçak bileti için ödedikleri parayı da tamamen iade etme kararı aldı.
Uçuştaki tüm yolculara ayrıca, ilgili Avrupa Birliği veya Birleşik Krallık düzenlemeleri uyarınca, gecikmeden kaynaklanan tazminatlar da ödenecek. Havayolu, şiddetli türbülans sonrası acil iniş yaptığı Bangkok’tan ayrılırken, acil ihtiyaçlarını karşılamaları için tüm yolculara 1.000 Singapur Doları (yaklaşık 740 ABD Doları) dağıtıldığını açıkladı.
Singapur’un ulusal havayolu ayrıca yaralı yolcuların tıbbi masraflarını da tamamen karşılayacak. Olayın ardından, yaralanan yolcuların aile üyeleri ve sevdikleri arasından talep eden herkesi Bangkok’a uçuran şirket, olaydan etkilenen yolcularını desteklemeye kararlı olduğunu her fırsatta vurguluyor.
Hayatını kaybeden Kittchen’in yanı sıra, türbülans nedeniyle en ağır şekilde yaralanan yolculardan biri Avustralya’nın Adelaide şehrinde yaşayan, 52 yaşındaki Kerry Jordan oldu. Omurgasında, boynunu sırtının üst kısmıyla birleştiren C7-T1 segmentinde kırık oluşan Jordan, ayrıca beyin kanaması geçirdi. Omurgasının üst kısmındaki C1 ve C2 omurları ile kaburgaları kırıldı. Bu ağır tablo, dans öğretmeni Kerry’nin göğüsten aşağısının felç kalmasına neden oldu.
Geribildirimler Olumlu
Havayolu, yolculara ödeyeceği tazminat tekliflerini Facebook sayfasında paylaştıktan sonra, sosyal medya kullanıcılarından çoğunlukla olumlu geri bildirimler aldı. Yapılan yorumlardan birinde, yaşanan travmatik deneyimin herhangi bir maddi karşılığı olamayacağı; ancak havayolunun çabasının takdir edilmesi gerektiği vurgulandı.
Birçok kullanıcının yaptığı yorumlarda, olayın meydana gelmesinden bu yana, havayolunun Facebook ve diğer sosyal medya hesapları aracılığıyla şeffaf ve düzenli iletişim çabası ile zamanında yaptığı güncellemelere övgüde bulunuldu.
