Su takı yani “water salute” havacılık endüstrisinin ilginç geleneklerinden biri.
Uçakların, havalimanının taksi yolu veya apronunda, yangın söndürme araçları tarafından su ile oluşturulan bir köprünün altından seramonik geçişi olarak özetlemek mümkün.
Ortalama 1 dakika süren bu özel geçişte, 3000 galon kadar su kullanılıyor. Su, yerden yaklaşık 75 metre yükseğe çıkıyor. Tören, havalimanı itfaiye departmanı bünyesinde gerçekleşiyor.
Su takı hangi durumlarda yapılıyor?
- Havayolu şirketinin yeni teslim aldığı bir uçakla yaptığı ilk seferinde
- Fabrikadan yeni çıkan bir uçağın ilk kez gökyüzü ile buluşacağı uçuşlarda
- Emeklilik öncesi son seferini gerçekleştiren kaptan pilotun vedasında
- Uçağın emekli olarak hizmet dışı kalmadan önce yapacağı son uçuşunda
- Bir havayolunun uçuş ağına eklediği yeni bir destinasyona yaptığı ilk uçuşta
- Havayolunun herhangi bir destinasyondan yaptığı son uçuşta
Havaalanlarında su takı geleneğinin ne zaman nerede başladığı ile ilgili net bir bilgi yok.
90’lı yıllarda Delta Havayolları’nın Salt Lake City Havalimanı’nda emekli olan bir kaptan pilot için su takı yaptırmasından sonra yaygınlaşmaya başladığı biliniyor. Ancak denizcilik camiasında uzun süredir, bir gemi suya indirildiğinde, tecrübeli kaptanlardan biri emekli olup deniz hayatına veda ettiğinde ya da buna benzer bir çok sebeple yangın söndürme botlarıyla su takı yapılıyor. Fikrin havacılığa geçişinin, denizciliğe dayanıyor olması en muhtemel senaryo.
