Malezya Havayolları’nın 2014 yılında kaybolan ve tarihin en büyük havacılık gizemlerinden biri hâline gelen MH370 uçağı için arama çalışmaları yeniden başlıyor. Malezya hükümeti, 11 yılı aşkın süredir devam eden belirsizliği sonlandırmak amacıyla deniz tabanı araştırmalarının yıl bitmeden tekrar başlatılacağını duyurdu.
MH370, 8 Mart 2014’te Kuala Lumpur–Pekin seferini yaparken 239 kişiyle birlikte radardan kaybolmuştu. Boeing 777-200ER tipi dev yolcu uçağının izine dair yalnızca küçük parçalar bulundu; ana gövde ve uçak enkazının büyük kısmı ise hâlâ kayıp.
Bugüne kadar yürütülen arama çalışmaları kapsamında:
- 120.000 km² deniz alanı tarandı,
- Yüz milyonlarca dolar harcandı,
- 2018’de Ocean Infinity tarafından “bulunursa ödeme” modeliyle ek bir arama yapıldı ancak sonuç alınamadı.
2017’den sonra kapsamlı bir arama yapılmamıştı… ta ki şimdiye kadar.
Ocean Infinity Aramayı Yeniden Başlatıyor
Malezya hükümeti, Aralık 2024’te deniz tabanı arama şirketi Ocean Infinity ile prensipte anlaştığını açıklamıştı. Taraflar, yaklaşık 70 milyon dolarlık bir “no find, no fee” anlaşması imzaladı. Şirket, yalnızca önemli enkaz tespit edilmesi hâlinde ödeme alacak.
2025’in ilk aylarında yapılan arama, kötü hava koşulları nedeniyle durdurulmuştu. Ancak hükümet 2025 sonunda yeni bir 55 günlük arama döneminin başlayacağını resmi olarak duyurdu:
“MH370’e ait kayıp enkazın derin deniz aramaları 30 Aralık 2025’te yeniden başlayacaktır. Ocean Infinity, toplam 55 gün sürecek arama operasyonlarına, yeni veriler doğrultusunda belirlenen yüksek olasılıklı bölgelerde devam edecektir.”
Yeni Arama Alanı Daha Dar Ancak Daha Kesin
Önceki geniş çaplı aramalarda 200.000 km²’ye kadar alan taranmıştı. Bu kez 15.000 km²’lik daha net bir bölgehedefleniyor. Bölge, hükümetin “inandırıcı yeni veriler” olarak tanımladığı bilgilerle belirlendi.
Ocean Infinity’nin kendi finansmanıyla çalışmaya devam etmesi, şirketin bu bölgeden umutlu olduğuna işaret olarak görülüyor.
Aileler ve Havacılık Dünyası Umutlu
MH370’in bulunması yalnızca aileler için değil, küresel havacılık güvenliği açısından da kritik önem taşıyor. Bir Boeing 777’nin iz bırakmadan kaybolmuş olması, yıllardır hem uzmanları hem kamuoyunu şaşırtan bir durum.
Uzmanlara göre enkazın durumu, uçağın suya çarpma şekline bağlı olarak değişebilir; tek parça hâlinde batmış olabileceği gibi binlerce parçaya ayrılmış halde de olabilir.
Sonuç
MH370 aramaları, 30 Aralık 2025’te Ocean Infinity’nin yeni operasyonuyla yeniden başlıyor. 55 gün sürecek yeni faz, bugüne kadarki en kritik arama çalışması olarak görülüyor. Havacılık dünyası ve kayıp yolcuların aileleri, bu kez sonuç alınmasını umut ediyor.
