Boeing 737, dünyanın en popüler uçağı ünvanını resmen kaybetti! 737’nin en büyük rakibi Airbus A320, satış rakamlarında, 737’yi geride bıraktı!
Boeing 737, dünyanın en çok satan uçağı ünvanını kaybetti. Boeing ve Airbus’un resmi satış rakamları, Airbus A320 ailesi uçaklarının, Boeing 737 ailesi uçaklarından daha fazla sipariş aldığını ortaya koyuyor. Durumu ilginç hale getiren önemli detay ise 737 uçaklarının, A320 uçaklarından yaklaşık 20 yıl önce piyasaya çıkmış olması.
Son yıllarda ticari havacılığın büyüme trendi, Boeing 737 MAX uçaklarının dünya genelinde uçuşlardan çekilmesi gibi durumlar, Airbus’un yeni nesil jetinin iki ayrı uzatılmış menzil varyantını geliştirme kararıyla birlikte değerlendirildiğinde, Avrupalı imalatçının, zirveyi Amerikalı rakibinden devralmasını sağladı.
55 yılı aşkın bir süredir üretilen Boeing 737, tüm zamanların en çok satan uçağıydı. Ancak 737 ailesinin dördüncü nesli olan 737 MAX uçakları, 5 ay içinde yaşadığı iki ölümcül kaza ile, Boeing’e tarihinin en türbülanslı dönemini yaşatırken, bir de ünvanını kaybedilmesine neden oldu.
İlgili Haber | Resmi Rapor Açıklandı: Lion Air’in 737 MAX’i Neden Düştü?
Ekim 2019 sonu itibariyle, Boeing 737 ailesi uçaklarının tüm nesilleri, toplamda 15.136 siparişe ulaştı. Rakibi Airbus A320 ailesi uçakları ise 15.193 sipariş aldı.
Airbus, en büyük rakibi Boeing ile arasındaki farkı, son birkaç yıldır attığı kararlı adımlarla kapatıyor. Özellikle dar gövde uçak ailesinin en yeni versiyonu olan A320neo, sektörde çok büyük bir talep görüyor. A320 uçakları, 2018 yılında 737’ye göre, 400’den fazla sipariş aldı.
737 MAX’ın yarattığı kriz ve uçakların dünya genelinde yere indirilmesinin ardından, Nisan ayından bu yana 737 MAX için büyük sayılabilecek bir sipariş alınamamış olması, bu tablonun ortaya çıkmasında en önemli etken olarak yorumlanıyor.
Airbus, 737’nin piyasaya sürülmesinden yaklaşık 20 yıl sonra, 1984’te A320 için sipariş almaya başladı. Boeing 737 uçakları teslimat sayısında ise Airbus A320’nin önünde yer alıyor ve muhtemelen bu rekoru yıllarca koruyacak. Özellikle 737 MAX uçaklarının uçuş yasağı kaldırıldığında; Boeing’in 2020’de rekor bir teslimat rakamına ulaşacağı bekleniyor. Zira Amerikalı imalatçı, uçuş yapamıyor olsa da 737 MAX uçağının üretimini ayda 52’den 42’ye düşürerek ara vermeden imal etmeyi sürdürdü.
İlgili Haber | THY 737 MAX ile Uçmaya Yolcularını Nasıl İkna Edecek?
Ancak Airbus’un sipariş rakamları, A320 ailesi için güçlü talep görmeye devam ettiği için, gelecekte de Boeing’in önünde kalacak gibi görünüyor.
Dubai Air Show’un ikinci gününde, Airbus, Air Arabia’dan A321’in 20 adet uzun menzilli versiyonunu da içeren 120 sipariş almayı başardı. Boeing ise 737 MAX uçakları yere indirildiğinden beri ikinci kez satış yapabildi. SunExpress, Dubai Air Show’da 10 adet 737 MAX siparişi verdi.
Haziran ayındaki Paris Air Show’da ise Airbus, 10’un üzerinde müşteriden 273 adet A320neo siparişi alırken, Boeing ise sürpriz bir şekilde, IAG Grubu’ndan 200 adetlik 737 MAX siparişi alabilmişti.
737 MAX’ın 2020’nin ilk çeyreğinde uçuşa elverişlilik sertifikasını alarak gökyüzü ile buluşması ve teslimatların da kaldığı yerden devam etmesi bekleniyor. Özellikle de büyük 737 filolarına sahip havayollarından, 737 MAX için büyük siparişlerin gelmesi bekleniyor.
Bununla birlikte, Airbus’un güçlü satışları devam ederken, Haziran ayında A320 ailesi uçaklarının ekstra uzun menzilli versiyonu olan A321XLR’ın üretileceğinin duyurmasıyla birlikte tablonun yakın gelecekte çok daha kızışacağı kesin.
Muhammed YILMAZ
