Gökyüzünde, yolcularına en iyi business class seyahat deneyimlerinden birini sunan ve bu konuda pek çok kuruluş tarafından ödüllendirilen Türk Hava Yolları, uçak tipleri arasında Business class standartizasyonu sağlayamaması nedeniyle ciddi şekilde eleştiriliyor. Ancak bu durumun gelecek yıldan itibaren değişmesi bekleniyor. THY, Farnborough Havacılık Fuarı‘nda, Kristal adını verdiği yeni business class kabin konseptini tanıttı.
Türk Hava Yolları, “Kristal” markalı yeni business class kabini hizmete sunuyor. Havayolu, yeni ürünüyle ilgili bir tanıtım videosunu da sosyal medya hesaplarında paylaştı.
Sizin fikirleriniz, bizim ilhamımız. Yeni Business Class koltuğumuzla benzersiz bir seyahat deneyimi sizi bekliyor.#TürkHavaYolları pic.twitter.com/vpaKh1unId
— Türk Hava Yolları (@TK_TR) July 22, 2024
Türk Hava Yolları’nın yeni business class kabinindeki tüm koltuklarda doğrudan koridor erişimi ve yolculara mahremiyet sağlayan kapılar bulunuyor. Koltukların kabine 1-2-1 konfigürasyonunda ve kademeli bir düzende yerleştirildiği anlaşılıyor. Orta bölümde ise birbirine yakın oturmak isteyen yolcular için “balayı” süitleri bulunuyor.
Uçak içi eğlence sistemine ait, 22 inç genişliğinde, yüksek çözünürlüklü monitörler, kablosuz şarj ünitesi ve gerçek mermerlerin kullanıldığı kabin kaplamaları gibi ayrıntılara büyük önem verildiği görülüyor.
Türk Hava Yolları’nın bu proje için hangi koltuk üreticisini seçtiği henüz bilinmiyor. Videodaki koltuklar, Safran Unity marka koltuklara çok benziyor olsa da bazı önemli tasarım farklılıklarından dolayı, koltuk seçiminin bu yönde olmayacağı tahmin ediliyor. Kuşkusuz birçok üründe, yüksek düzeyde kişiselleştirme yapabilmek mümkün. Ancak koltukların özellikle servis masalarının görüntüsü, Safran Unity olmadığını tek başına kanıtlar nitelikte.
Safran Unity, popüler “yeni nesil” Business class koltuğu olarak biliniyor. Bu ürün, Japan Airlines’ın en yeni Airbus A350-1000 uçaklarında da kullanıldı. Avustralyalı Qantas’ın Sunrise Projesi uçuşlarını gerçekleştireceği Airbus A350-1000 uçaklarında da kullanılacağı duyurulan koltuklar, Air India’nın yeni Business class kabinlerinde de yolcuları taşıyacak.
Şu anda Türk Hava Yolları’nda Safran Unity koltuklara en çok benzeyen ürün, başlangıçta Aeroflot için tasarlanan ancak yaptırımlar nedeniyle Rus havayoluna teslim edilemeyeceği için THY filosuna katılan Airbus A350-900 uçaklarının business kabinindeki koltuklar. Mahremiyet kapıları ve yeni nesil teknolojiye sahip, 1-2-1 konfigürasyonunda yerleştirilmiş koltuklara sahip business class kabinlerde, Collins Aerospace üretimi Horizon marka koltuklar kullanıldı.
Türk Hava Yolları’nın yeni kristal business kabini ne zaman görücüye çıkacak? sorusunun yanıtı olarak, yeni kabinlerin, 2025 yılı itibarıyla mevcut uçaklara retrofit edilmesini, 2026 yılı itibarıyla da yeni teslim alınacak uçaklar ile birlikte gelmesi bekleniyor.
THY, ilk etapta, 2025’ten itibaren, filodaki mevcut tüm Boeing 777-300ER uçaklarına kristal Business class kabinleri uygulamayı planlıyor. Havayolunun filosunda bu uçaklardan 33 adet bulunuyor ve bu uçakların ortalama yaşı dokuz olduğu için, havayoluna uzun süre hizmet edecekleri düşünülüyor.
Halihazırda business class sınıfında 2-3-2 düzenine sahip olan Boeing 777 uçakları yeniden yapılandırıldığında, uçaktaki business class koltuk sayısının 49’dan 44’e düşmesi bekleniyor.
Türk Hava Yolları’nın bir sonraki planı ise, Airbus’a verilen dev sipariş kapsamında, 2026 yılı itibarıyla teslim edilmeye başlanacak A350-1000 uçaklarında yeni business class kabinlerin kurulumunun yapılması. Öte yandan, halihazırda tüm business class koltukların doğrudan koridor erişimine sahip olması nedeniyle, Boeing 787-9’lara ve Airbus A350-900 uçaklarına Kristal kabin uyarlaması yapılmasına yönelik kesin bir plan bulunmuyor.
